Поки не випускають вітчизняних, Вінницю виручатимуть трамваї із Цюріха Автор: Станислав Власенко      Дата: 10.07.2008 01:24      У 2006-му році між Україною та Швейцарською Конфедерацією було підписано Меморандум «Цюріхські трамваї для Вінниці», за яким до українського міста в якості безкоштовної гуманітарної допомоги передаються трамвайні вагони, що пройшли капітальний ремонт. У 2007-му було здійснено дві поставки вагонів марки «Karpfen», загальною кількістю 40 штук. Після проходження державної технічної експертизи та відповідних ремонтних робіт за місцем експлуатації, цюріхські трамваї вже успішно працюють на маршруті в обласному центрі.       Проїзд у вінницькому трамваї коштує 75 копійок, за перший квартал 2008-го року загалом на п’яти маршрутах здійснено 14 млн. 630 тисяч пасажироперевезень.      4 липня на одному з вінницьких маршрутів взяли участь у пробній обкатці трамвая марки «Mirage» представники Наглядової ради україно-швейцарського проекту «Цюріхські трамваї для Вінниці». 13 трамваїв цієї марки надійшли до міста у квітні цього року.      Члени Наглядової ради, у складі міського голови Вінниці Володимира Гройсмана, заступника начальника відділу міського електротранспорту Мінжитлокомунгоспу Валентина Ярмоленка, представників Державного секретаріату з економічних питань Швейцарії (SEKO) Кетті Шнайдер та Мартіна Хефнігера, начальника комунального підприємства «Вінницьке трамвайно-тролейбусне управління» Володимира Бугайчука, висловили взаємне задоволення україно-швейцарською співпрацею, обговорили подальші плани здійснення проекту.      Значну підтримку реалізації засад Меморандуму «Цюріхські трамваї для Вінниці» надає Міністерство з питань житлово-комунального господарства України, зокрема, щодо вчасного проходження швейцарськими трамваями державної технічної експертизи та відповідних дозволів.       Проте, як розповів Валентин Ярмоленко, - в Україні планується розпочати випуск вітчизняних трамвайних вагонів для експлуатації на вузьких коліях. Згідно діючої Державної програми розвитку міського електротранспорту, затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 29 грудня 2006-го року за № 1855, цей процес може розпочатися у 2011-2015-му роках. Причому основними державними вимогами до виробництва трамвайного рухомого складу будуть: розробка вагонів з низьким рівнем підлоги - для перевезення громадян з обмеженими фізичними можливостями та оснащення нових трамваїв енергозберігаючим обладнанням.       Автор: Станислав Власенко прочтений: 1448 оценки: 0 от 0 © Свидетельство о публикации № 4137  Цена: 1 noo

Ваши комментарии